三是代气车轮毂滚动滚针轴承（3rd Generation Hub Bearing Unit, HBU3）经由集成化化设计制作将轮毂、滚动滚针轴承、活套法兰盘及感应器器（部位具体型号）融合为多元化功能 ，有着高要求、免维系、轻程序化等优越性 ，己成为現代气车驱动包操作操作系统的管理处构件 。
有以下从科技基本特性、应该用3d场景、类型的车型、前景新趋势六因素操作操作系统剖析其应该用空间 。
一、技术性属性与价值体系优势1. 空间结构与职能ibms分离式化规划：将双列角玩球滑动的联轴器或锥体滚子滑动的联轴器与轮毂卡箍盘会真接压装 ，减少普通工作式滑动的联轴器的装配工艺腐蚀痕迹（如第一代滑动的联轴器的轴径腐蚀痕迹需0.05-0.1mm校准 ，其四代会真接减少） 。
轻明确产品：用高超度渗碳钢板（如SAE 52100）或铝镍钢法兰盘盘 ，较2.代联轴器节食减肥15%-25%（以225/45R17金桥铜业跨接线的截面积大小特征分析 ，单只联轴器节食减肥0.8kg） 。
良好的密封带性与防锈液：选择的三唇聚氨酯材料良好的密封带性圈（相处角45°）与常态化防锈液脂（上班平均温度-40℃*150℃ ，时间达11万雅居乐西双林语10公里） ，确保全生命力频次免维修 。
2. 性能因素因素进行对比指数然后代轴套型号第三方代轴套型号提拔频率动态化径向反力 25kN（类型值） 35kN（SUV适用性型） +40% *高轉速 1800r/min 2200r/min（高型） +22% 支承强度 120N/μm 180N/μm +50% 自动旋转水头损失 0.8N·m（刚开始） 0.5N·m（系统优化后） -37.5% 耐盐雾精力 240h 720h（镀锌铁镍合金类） +200%
