轮毂轴承工作原理-轮毂轴承的作用和故障现象、寿命和更换时间

轮毂轴承工作原理
轮毂轴承是汽车、摩托车等车辆的重要组成部分  ，它的主要作用是支撑车轮并减少车轮与地面摩擦的阻力  ，帮助车辆更加平稳地行驶 。 轮毂轴承的工作原理涉及到一些机械学的基本概念  ，包括滚动摩擦、滑动摩擦、力矩传递等 。
轮毂轴承工作原理
轮毂轴承包括内圈、外圈、滚动体和保持架 。 滚动体一般采用钢球或滚柱  ，滚珠轮毂轴承广泛应用于车辆当中 。 滚珠轮毂轴承通过滚动摩擦来减少摩擦力 。 当车轮转动时  ，轮毂轴承内圈、外圈和滚动体随之*起旋转  ，滚动体利用自身的圆形表面来减少摩擦力  ，从而使车轮更加自由地旋转 。
除了滚动摩擦  ，轮毂轴承还涉及到滑动摩擦 。 滑动摩擦主要发生在滑动轴承当中  ，而轮毂轴承通常不采用滑动摩擦 。 而在异常情况下  ，例如润滑不足或故障发生时  ，滑动摩擦就会出现  ，这对轮毂轴承的寿命会产生很大的影响 。
*后  ，力矩传递也是轮毂轴承的重要工作原理 。 当车辆行驶时  ，车轮通过轮毂轴承与车轴相连  ，由于车轮所受的载荷很大  ，轮毂轴承必须能够承受较大的力矩 。 轮毂轴承通过内圈、外圈和保持架来分担载荷  ，从而使车轮保持平稳并且不易损坏 。
总之  ，轮毂轴承的工作原理是通过滚动摩擦、滑动摩擦和力矩传递来实现车轮的支撑和减少阻力  ，对汽车等交通工具的安全和稳定性有着重要的影响 。

轮毂轴承的作用和故障现象、寿命和更换时间
轮毂轴承是构成汽车底盘（悬挂）的部件之* 。 是拆下刹车盘后才能看到的部件之* 。
之所以称为“轮毂轴承”  ，是因为它是在称为“轮毂”的零件中使用的轴承 。
轮毂轴承的作用是什么？
轮毂的作用是连接制动盘和车轮并使其旋转 。
轮毂装有 4 到 5 个螺栓 。 这些被称为“轮毂螺栓”是因为它们用于轮毂中  ，并且为定制用户安装了制动盘、车轮和垫片 。
当轮毂旋转时  ，轮毂轴承用于旋转轴的外部 。
例如  ，第三代轮毂具有用于安装驱动轴的凹槽“花键” 。 也有在驱动轴侧的花键  ，所以通过沿花键组合这些  ，由产生的驱动力的动力传动系被传递到轮毂上 。
*后  ，传动轴用一个叫做“轮毂螺母”的大螺母固定在轮毂上 。 这是一个非常重要的部分  ，例如  ，小型汽车的拧紧扭矩约为240 N·m 。
轮毂轴承的种类
轮毂轴承（轮毂单元）也得到了发展 。 尽管因制造商的不同表达方式有所不同  ，但广泛用于汽车底盘的轮毂轴承大致可分为三种 。
目前汽车上使用的轮毂轴承的结构是轮毂轴装在轮毂轴承上 。 当您实际查看汽车时很容易理解  ，因此如果您打算在不久的将来将汽车进行维修  ，*好要求一次 。
何时以及何时更换轮毂轴承？
没有根据里程和年数更换轮毂轴承的特定时间 。 即使有  ，也很难确定  ，因为它取决于模型 。
*好在它损坏之前更换它  ，就此而言  ，*好在您感觉轮毂轴承磨损时更换它 。
如何识别轮毂轴承磨损
有两种主要方法可以判断您穿了多少 。 一种是顶起并转动车轮  ，另一种是在起重的同时左右移动车轮 。
在转动车轮的方法中  ，检查车轮转动时轮毂轴承的阻力和异响 。 当它用尽并且性能下降时  ，您会听到异常噪音  ，并且转动时会感觉阻力较小 。
在左右移动车轮方法的情况下  ，如果轮毂轴承松动  ，则车轮在晃动时会前后移动 。 发生这种情况时  ，是时候完全更换它了 。 如果按原样行驶  ，在行驶过程中悬架可能会脱落  ，车轮可能会脱落 。
每个所有者可能有自己的交换标准 。 由于用于通勤和商务  ，每天行驶里程长  ，可以在每次车辆检查时更换轮毂轴承 。
驾驶时您可能会感到奇怪的噪音
如果轮毂轴承老化到一定程度  ，您在驾驶时会听到奇怪的噪音 。 听起来像是嘎嘎作响的声音 。 我倾向于听到它  ，尤其是在像曲线一样转动方向盘时 。
出现这种异响的情况下  ，有可能是传动轴老化（也就是颤音）  ，所以如果你觉得听不到什么奇怪的声音  ，就用上面介绍的方法把它顶起来检查一下.