汽车轮毂轴承这些知识  ，你都知道吗安排

汽车轮毂轴承通常轿车上用的比较多  ，目前的是成对运用单列圆锥滚子或球轴承 。 随着技术的不断提高  ，汽车现已广泛的运用汽车轮毂单元 。 轮毂轴承单元的运用规模和运用量日益增长  ，如今现已展开到了第三代：
　　一、一代轮毂轴承
　　1.固定的  ，预先设置的轴承游隙;
　　2.终身润滑  ，免维护;
　　3.密封性好;
　　4.密封圈分为：橡胶油圈、组合油封;
　　5.结构紧凑;
　　二、二代轮毂单元
　　二代轮毂轴承结合了一代经济性的优点  ，并集成了一个轮毂法兰  ，该法兰用于安装制动盘和轮缘, 二代轮毂轴承  ，是紧凑的轴承单元  ，有固定的预先设置好的轴承游隙  ，终身润滑(免维护)  ，密封 。
　　三、三代轮毂单元
　　第三代轮毂轴承是高度集成的轮毂轴承单元  ，带有一个用于安装制动盘的安装法兰  ，和一个安装转向节的法兰以确保较高的运转精度 。 集成的速度解码器提供了为ABS/ESP悬架控制所需的信号 。 轮毂 轴承的加紧力通过环形凸台来起作用和调节 。